Бабушкин Михаил Сергеевич (24.09(06.10).1893 - 18.05.1938)

Материал из Медали и Ордена

Версия 13:23, 5 февраля 2023

Родился в 1893 году в деревне Бардино Тайнинской волости Московского уезда Московской губернии (ныне деревня Бородино Мытищинского района Московской области) ^[1], вблизи посёлка Лосиноостровский (в 1939 - 1964 годах г. Бабушкин, ныне часть Москвы). Русский. В детстве жил в посёлке Перловка (ныне в черте города Мытищи), деревне Ватутино (ныне в черте Москвы, территория района Северное Медведково) и посёлке Лосиноостровский (ныне в черте Москвы; территория района Лосиноостровский).

В 1909 году окончил 3 класса школы в деревне Раево (ныне в черте Москвы, территория района Северное Медведково). В 1909 - 1910 годах работал подручным в бакалейной лавке в Лосиноостровском, в 1910 - 1911 годах - учеником и подмастерьем в телефонно-телеграфных мастерских Северной железной дороги в Москве. Одновременно с работой занимался на Московских вечерних технических курсах. В 1911 - 1914 – слесарь-монтажник в московском торговом доме, занимался монтажом двигателей внутреннего сгорания на европейской части территории Российской империи.

В Русской императорской армии с августа 1914 года. Служил в передвижной артиллерийской мастерской, с осени 1914 года обучался в Гатчинской военной авиационной школе. В мае 1915 года окончил курсы авиамотористов при авиашколе. В сентябре 1915 года окончил Гатчинскую военную авиационную школу, был оставлен в ней лётчиком-инструктором. 30 сентября 1915 года на Корпусном аэродроме в Петрограде (ныне Санкт-Петербург) в результате столкновения в воздухе самолётов "Фарман-IV" и "Илья Муромец" получил травму правой ноги и контузию, 2 месяца находился в госпитале. Прапорщик (1917). Участник революционных событий 1917 года в Петрограде ^[1].

В декабре 1917 года выехал в город Харьков для организации там Харьковского отделения Военной авиационной школы. Из-за наступления немцев вместе с авиашколой переехал в город Самара, где с мая 1918 года служил лётчиком-инструктором Самарской военной авиационной школы. В июне 1918 года после вооружённого мятежа Чехословацкого корпуса оказался на территории, контролируемой белыми войсками и начал службу в Белой армии. В октябре 1918 года авиашкола была переведена в город Курган, в августе 1919 года - в город Чита, а затем в город Спасск-Приморский (ныне город Спасск-Дальний Приморского края). Подпоручик (1919).

В апреле 1920 года примкнул к партизанскому отряду, захватившему город Спасск-Приморский. 5 апреля 1920 года во время захвата города японскими интервентами был ранен в ногу. Продолжительное время находился на излечении в госпиталях в городах Иман (ныне город Дальнереченск Приморского края) и Владивосток, затем переболел тифом. С апреля 1921 - лётчик-инструктор Дальневосточной военной авиационной школы (город Владивосток) ^[1].

В Красной армии с ноября 1922 года. Продолжал служить лётчиком-инструктором Дальневосточной военной авиационной школы, в начале 1923 года переведённой в Москву. В марте 1923 года демобилизован.

С 1923 года работал пилотом в обществе "Добролёт", в 1930 - 1933 годах -пилотом в Гражданском воздушном флоте. Занимался аэрофотосъёмкой, перевозкой пассажиров, выполнял агитационные рейсы, совершал регулярные полёты на Севере. Первым из отечественных лётчиков выдвинул идею ледовых разведок и в 1925 году провёл первую разведку тюленьих лежбищ в горле Белого моря на самолёте-амфибии Ш-2. В июне-июле 1928 года на ледокольном пароходе "Малыгин" участвовал в поисках экспедиции на дирижабле "Италия" под командой генерала Умберто Нобиле, совершил 15 полётов со льда на самолёте "Юнкерс-13", за что был награждён орденом "Красное Знамя".

В августе 1930 года лётчик Бабушкин выполнил рейс Москва - Ташкент на самолете К-4 с пассажирами на борту, открыв одну из самых дальних воздушных магистралей СССР ^[1].

С 1933 года - лётчик Полярной авиации Главсевморпути. В августе 1933 - феврале 1934 годов участвовал в полярной экспедиции на ледокольном пароходе "Челюскин". После гибели корабля 13 февраля 1934 года в Чукотском море восстановил на льду самолёт-амфибию Ш-2 и 2 апреля 1934 году улетел на нём из ледового лагеря в село Ванкарем (ныне Иультинского района Чукотского автономного округа). Постановлением ЦИК СССР от 20 апреля 1934 года как участник полярной экспедиции на "Челюскине" был награждён орденом Красной Звезды.

В июле-сентябре 1935 года в качестве командира авиаотряда участвовал в первой высокоширотной полярной экспедиции на ледоколе «Садко». Бабушкин первым из советских полярных лётчиков выдвинул идею ледовых разведок, и сам провёл первую разведку тюленьих лежбищ в горле Белого моря на знаменитой амфибии Шаврова - самолете, чьи крылья можно было сложить, и легко поместить самолет на борту ледокола.

21 мая 1937 года экипаж флагманского четырёхмоторного гиганта ТБ-3 (АНТ-6) в составе командира корабля Героя Советского Союза Водопьянова М. С. и второго пилота Бабушкина М. С. впервые в мире совершил посадку на Северный полюс, после чего была открыта первая полярная станция "Северный полюс-1". За проявленные мужество и героизм Михаилу Сергеевичу Бабушкину 27 июня 1937 года было присвоено звание Героя Советского Союза ^[1].

Постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР от 27 июня 1937 года за образцовое выполнение задания Правительства и героизм участников Северной экспедиции, достигшей Северного полюса и основавшей полярную станцию на дрейфующем льду у полюса, Бабушкину Михаилу Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№3401).

В 1937 - 1938 годах отважный летчик принимал участие в поиске бесследно исчезнувшего во льдах Арктики четырёхмоторного самолета Героя Советского Союза С. А. Леваневского ^[2].

Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва от Коми АССР.

Михаил Сергеевич Бабушкин погиб 18 мая 1938 года, будучи пассажиром тяжёлого бомбардировщика ТБ-3, потерпевшего авиационную катастрофу при взлёте с военного аэродрома на острове Ягодник в русле Северной Двины близ Архангельска. Похоронен в колумбарии Новодевичьего кладбища в Москве ^[2].

В 1939 году, в честь легендарного лётчика, бывший посёлок Лосиноостровский переименован в город Бабушкин, ставший в 60-е годы XX-го века - Бабушкинским районом города Москвы. Там, в 1964 году улица Каляевская была переименована в улицу лётчика Бабушкина, а в 1978 году открыта станция метро "Бабушкинская" в составе участка "ВДНХ" - "Медведково" Калужско-Рижской линии московского метрополитена. В настоящее время это территория Северо-Восточного административного округа г. Москвы.

В Музее Арктики и Антарктики (г. Санкт-Петербург) хранится один из самолётов, на котором летал М. С. Бабушкин. Ледовой эпопее по спасению экспедиции У. Нобиле, участником которой был М. С. Бабушкин, посвящён художественный фильм "Красная палатка". В 1974 году именем М. С. Бабушкина была названа одна из улиц Архангельска (микрорайон Маймаксанской судоверфи). Имя отважного полярного лётчика также увековечено в названии одного из островов в архипелаге Новая Земля, мыса на одном из островов архипелага Земля Франца-Иосифа, а также острова в Антарктиде.

С октября 1937 года принимал участие в поиске пропавшего во льдах Арктики экипажа С.А.Леваневского.

Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (с 1937 года).

Погиб 18 мая 1938 года в авиационной катастрофе на самолёте АНТ-6 в районе Архангельска.

Жил в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Награждён орденами Ленина (27.06.1937), Красного Знамени (08.10.1928), Красной Звезды (20.04.1934).

В 1939 году посёлок Лосиноостровский (ставший к этому времени городом) был переименован в город Бабушкин (в 1960 году вошёл в состав Москвы). Памятник М.С.Бабушкину установлен в Москве, бюсты – в Москве и Сыктывкаре, памятный знак - на мемориале аэродрома «Ягодник» под Архангельском (2019). Его именем названы станция метро «Бабушкинская» и улица в Москве, улицы в городах Архангельск, Екатеринбург, Сыктывкар и других населённых пунктах, острова в архипелаге Новая Земля и в Антарктиде, залив в Охотском море, мыс и гора на полуострове Пьягина (Магаданская область), а также мыс на одном из островов архипелага Земля Франца-Иосифа. Самолёт-амфибия Ш-2, на котором М.С.Бабушкин участвовал в экспедиции на «Челюскине», экспонируется в Музее Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге.

Лента фотографий, видео и документов

Награды и знаки

Награды и знаки РСФСР

• Орден "Красное Знамя" (08.10.1928)

Награды и знаки СССР

• Высшие степени отличия СССР
  • Героя Советского Союза (Указ Президиума ВС СССР от 27.06.1937, медаль не вручалась)

• Ордена СССР
  • Ленина (Указ Президиума ВС СССР от 27.06.1937, № 3 401)
  • Красной Звезды (Указ Президиума ВС СССР от 20.04.1934)

Воинские звания

Российская Империя ^[1]

Белое движение ^[1]

Увековечивание памяти

Надгробная плита

Надгробная плита установлена на "старой" территории Новодевичьего кладбища г. Москвы (колумбарий, 4 секция, место 3-2 ^[3]), вместе с ним покоятся его жена Мария Семёновна (1894 - 1979). Оба сына Бабушкина стали военными лётчиками. Заместитель командира авиаэскадрильи 16-го истребительного авиационного полка ПВО старший лейтенант Михаил Михайлович Бабушкин (1917 - 1941) погиб 25 октября 1941 года, защищая небо Москвы. Лётчик 8-го гвардейского штурмового авиационного полка ВВС Черноморского флота гвардии младший лейтенант Олег Михайлович Бабушкин (1923 - 1944) погиб 13 марта 1944 года над акваторией Феодосийского порта во время освобождения Крыма. Самолёты обоих лётчиков так и не были найдены. На Новодевичьем кладбище установлены кенотафы в их память. Кроме того, здесь же покоится прах дочери Гали Михайловны (1919 - 2014) ^[4]

Памятный знак открыт 6 сентября 2019 года на мемориале аэродрома "Ягодник" в русле Северной Двины под Архангельском, в районе гибели Бабушкина ^[5]

Памятники и бюсты

Памятник установлен в Москве в сквере на пересечении улиц лётчика Бабушкина и Коминтерна. Скульптор В. В. Лепешов. Открыт 8 ноября 2003 года ^[6]

Бюст установлен в Москве на центральной аллее Бабушкинского парка культуры и отдыха (улица Менжинского, дом 6) ^[7]

Бюст был установлен в городе Сыктывкар (Республика Коми) на пересечении улиц Бабушкина и Кирова, у входа в Парк культуры имени С. М. Кирова. Скульптор Н. Е. Саркисов. Открыт 7 ноября 1940 года. В 1972 году памятник был демонтирован, а бюст перенесён в сквер на улице Бабушкина (около дома 20) и установлен на новом постаменте. Фото с сайта "Старый Сыктывкар", 1964 год ^[8]

Новое место бюста в городе Сыктывкар (Республика Коми) в сквере на улице Бабушкина (около дома 20). В 1972 году памятник был демонтирован, а бюст перенесён на нынешнее место и установлен на новом постаменте. Фото с сайта "Старый Сыктывкар", 9 ноября 2014 г. ^[9]

Населённые пункты

Улицы населённых пунктов

Примечания

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6} Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [1]
2. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Viki не указан текст
3. ↑ Сайт "Новодевичье кладбище и некрополь Новодевичьего монастыря" // novodevichiynecropol.narod.ru [2]
4. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [3]
5. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [4]
6. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [5]
7. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [6]
8. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [7]
9. ↑ Сайт "Герои страны" // www.warheroes.ru [8]

Страницы сайта по данной теме

Участники событий

• Алфавитный каталог
  • Водопьянов Михаил Васильевич

• Хронология награждений
  • Орденами РСФСР
    • "Красное Знамя"
  • Высшими степенями отличия СССР
    • Медаль "Золотая Звезда"
  • Орденами СССР
    • Ленина
    • Красной Звезды

• Категории награждённых
  • География награждённых
    • Уроженцы Московской губернии
    • Города Москва
  • Участники военных операций
    • Гражданской войны
  • Участники экспедиций
    • Полярной экспедиции на "Челюскине" (02.08.1933 - 13.02.1934)
  • Представители необычных видов деятельности
    • Полярники
  • Выдающиеся кавалеры
    • Кавалеры 3-х орденов
  • Места захоронений
    • Новодевичье кладбище

Нормативные документы

• Верховного Совета СССР
  • Постановление ЦИК СССР от 20.04.1934
  • Указ Президиума ВС СССР от 27.06.1937